La medida afectó a las seis líneas y al Premetro desde alrededor de las 10:00 horas de este martes. El conflicto comenzó durante una protesta gremial en la estación Juan Manuel de Rosas de la Línea B y escaló tras la detención de dirigentes de Metrodelegados. Pasadas las 16:00 horas, toda la red volvió a funcionar.
Las seis líneas de subte y el Premetro estuvieron interrumpidas durante varias horas este martes 20 de octubre por una medida de fuerza de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), luego de un operativo policial realizado en la estación Juan Manuel de Rosas, cabecera de la Línea B, en Villa Urquiza.
El conflicto se originó en un reclamo gremial por la suspensión de un trabajador y por la tercerización de tareas que, según Metrodelegados, corresponden al personal de mantenimiento. Como parte de la protesta estaba prevista una apertura de molinetes y puertas de emergencia para permitir el ingreso de pasajeros sin pagar el boleto.
En ese contexto fueron detenidos los delegados Claudio Dellecarbonara y Facundo Heredia. Más tarde también fue detenido el secretario general de AGTSyP, Néstor Segovia, quien recuperó la libertad poco después del mediodía.
Tras las primeras detenciones, el sindicato resolvió interrumpir por completo las líneas A, B, C, D, E y H y el Premetro. El paro comenzó cerca de las 10:00 horas y dejó sin uno de los principales medios de transporte de la Ciudad a miles de pasajeros.
Dos versiones sobre el operativo
Desde Metrodelegados calificaron las detenciones como arbitrarias y denunciaron una “criminalización de la protesta”. El gremio reclamó la liberación de sus representantes y mantuvo sus cuestionamientos a las sanciones laborales y a la contratación de empresas tercerizadas.
La versión difundida por las autoridades fue diferente. Según fuentes policiales y judiciales citadas por distintos medios, la intervención se produjo luego de que se abriera una puerta de emergencia en la estación Rosas y en el marco de las actuaciones ordenadas por la fiscalía.
Durante la paralización, la Secretaría de Trabajo y Empleo porteña dictó la Resolución 1201/SECTE/26, que intimó a trabajadores, gremios y a la concesionaria Emova a garantizar una prestación mínima del 50% en cada línea y en el Premetro, de acuerdo con lo establecido por el Decreto 230/26.
El servicio volvió por etapas
Cerca de las 15:00 horas fueron liberados Dellecarbonara y Heredia. A partir de ese momento comenzaron a restablecerse progresivamente las líneas A, C, D, E y H y el Premetro. La Línea B, donde se había iniciado el conflicto, fue la última en retomar la circulación.
Finalmente, poco después de las 16:00 horas, Emova informó que las seis líneas y el Premetro habían recuperado el servicio completo, aunque durante los primeros minutos se registraron demoras hasta normalizar las frecuencias.
La medida se extendió durante alrededor de cinco horas. El servicio quedó normalizado durante la tarde, pero el conflicto laboral de fondo continuó abierto: Metrodelegados sostuvo sus reclamos por las sanciones y la tercerización de tareas, mientras el Gobierno porteño defendió la intervención judicial y exigió el cumplimiento de los servicios mínimos.
Cómo afectó a la Comuna 11
Aunque Villa Devoto, Villa del Parque, Villa General Mitre y Villa Santa Rita no cuentan con estaciones de subte dentro de sus límites, la paralización también complicó los viajes de vecinos de la Comuna 11 que utilizan la red para completar sus traslados hacia otros sectores de la Ciudad.
La Línea B, epicentro del conflicto, tiene sus estaciones más próximas en Villa Urquiza y Parque Chas y funciona como una conexión habitual para pasajeros que llegan desde la Comuna 11 en colectivo o combinando con otros medios de transporte. Durante las horas del paro, esos usuarios debieron recurrir a recorridos alternativos.