El Gobierno porteño estableció pautas para que restaurantes y comercios organicen la espera y entrega de pedidos sin obstaculizar la circulación peatonal. La medida también alcanza a los servicios gestionados mediante aplicaciones y será controlada por la Dirección General de Fiscalización.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires estableció nuevos lineamientos para ordenar el funcionamiento de los servicios de delivery y evitar que la concentración de repartidores, bicicletas y motos dificulte la circulación por las veredas.
La medida fue aprobada mediante la Resolución N.º 112/SECOU/2026, firmada el 23 de octubre y publicada en el Boletín Oficial porteño el miércoles 28 de ese mes. Su aplicación comprende tanto los pedidos organizados directamente por los comercios como aquellos gestionados a través de plataformas digitales.
Las disposiciones también alcanzan a los establecimientos gastronómicos y comerciales de Villa Devoto, Villa del Parque, Villa General Mitre y Villa Santa Rita, donde el reparto a domicilio forma parte de la actividad cotidiana de numerosos negocios.
Los comercios deberán organizar la espera de los repartidores
Uno de los principales puntos de la resolución establece que los locales deben organizar las tareas de preparación, espera, retiro y despacho de pedidos sin utilizar irregularmente el espacio público como una extensión de sus instalaciones.
Esto significa que la falta de lugar dentro de un establecimiento no constituye, por sí sola, una justificación para ocupar la vereda con repartidores o vehículos que aguardan la entrega de mercadería.
Los responsables deberán adoptar medidas acordes con el volumen de pedidos que manejan, de manera que la actividad comercial no genere concentraciones que dificulten el tránsito peatonal.
La normativa no prohíbe el servicio de delivery ni la presencia de repartidores frente a los comercios. Su finalidad es evitar que las tareas habituales de distribución terminen afectando sectores destinados a la circulación pública.
Veredas, rampas y accesos deberán permanecer despejados
Los nuevos lineamientos ponen especial atención en preservar los espacios utilizados por peatones, particularmente por personas mayores, con discapacidad o movilidad reducida.
Entre los sectores que deben mantenerse libres de obstáculos se encuentran las veredas, rampas, ochavas, sendas peatonales, accesos a edificios y comercios, ciclovías y otros espacios destinados al tránsito.
La resolución también busca evitar situaciones de riesgo derivadas de la concentración de motos, bicicletas y personas en sectores que no están habilitados para estacionamiento o espera.
En los centros comerciales de la Comuna 11, como los ubicados sobre la calle Cuenca y las avenidas San Martín y Beiró, estas disposiciones representan una herramienta para ordenar la convivencia entre comercios, trabajadores de reparto y vecinos.
Los comercios también pueden ser responsables
Otro aspecto importante es que las posibles infracciones no necesariamente recaerán únicamente sobre los repartidores.
La resolución establece que los inspectores podrán analizar si la ocupación irregular del espacio público está relacionada con la actividad de un establecimiento.
Para determinarlo, podrán observar si los trabajadores permanecen esperando pedidos, ingresan y salen regularmente del local, reciben mercadería de sus empleados o utilizan habitualmente un sector de la vía pública como lugar de espera.
La existencia de una aplicación intermediaria tampoco excluye automáticamente la responsabilidad del comercio.
Por otra parte, los repartidores podrán responder individualmente por infracciones relacionadas con el estacionamiento, la circulación o el uso indebido del espacio público.
Quién realizará los controles y qué sanciones pueden aplicarse
La Dirección General de Fiscalización porteña será el organismo encargado de verificar el cumplimiento de los nuevos lineamientos.
Cuando los inspectores detecten situaciones que puedan constituir infracciones, podrán labrar actas de comprobación o dar intervención a las autoridades competentes, de acuerdo con el Régimen de Faltas vigente.
La resolución no establece una multa nueva y específica para el delivery, sino que fija criterios para determinar cuándo estas actividades generan una ocupación irregular del espacio público.
Tampoco modifica las normas sobre habilitaciones comerciales, condiciones laborales ni funcionamiento de las plataformas digitales, que continúan sujetas a sus respectivas regulaciones.
Qué cambia para los vecinos de la Comuna 11
La expansión de los pedidos a domicilio modificó la dinámica de muchos locales gastronómicos y comerciales, especialmente durante los horarios de mayor actividad.
En ese contexto, la nueva normativa busca que la organización de los repartos no perjudique el uso de las veredas por parte de quienes caminan por los barrios.
Para los vecinos de Villa Devoto, Villa del Parque, Villa General Mitre y Villa Santa Rita, la disposición incorpora criterios específicos que podrán utilizar las autoridades para evaluar situaciones de obstrucción de rampas, accesos y sectores de circulación peatonal.
Su cumplimiento dependerá de la organización de los comercios y repartidores, así como de los controles que realice el Gobierno de la Ciudad.