Desde el 01 de enero rige una actualización del 4,5 % en las tarifas de los servicios que dependen del Gobierno porteño. El boleto mínimo de colectivo pasó a $ 620,07, el viaje en subte cuesta $ 1.260 y los peajes llegan a superar los $ 5.100 en hora pico.
El comienzo de 2026 llegó acompañado por nuevos aumentos en el transporte público y los peajes de la Ciudad de Buenos Aires. Desde este jueves 01 de enero, los colectivos bajo jurisdicción porteña, el subte y las autopistas administradas por AUSA actualizaron sus tarifas un 4,5 %, como parte del mecanismo que combina un 2 % mensual más la inflación.
En las 30 líneas de colectivos que dependen del Gobierno porteño, el boleto mínimo para recorridos de hasta 3 kilómetros pasó a costar $ 620,07. Para distancias de entre 3 y 6 kilómetros, el valor es de $ 689; de 6 a 12 kilómetros, $ 742,08; y para viajes de entre 12 y 27 kilómetros, $ 795,20.
La actualización genera además una particularidad en el Área Metropolitana: actualmente conviven tres tarifas mínimas diferentes. Mientras los colectivos porteños cobran $ 620,07, en el Gran Buenos Aires el piso se ubica en $ 685,11. En cambio, las líneas que continúan bajo jurisdicción nacional mantienen un boleto mínimo de $ 494,83.
Según el Gobierno de la Ciudad, la tarifa de los colectivos cubre alrededor del 70 % del costo del servicio. En paralelo, continúa el proceso de renovación de la flota porteña, con más de 1.600 unidades equipadas con sistemas que permiten abonar con SUBE, tarjetas bancarias y celulares, además de cámaras de seguridad.
El subte ya cuesta $ 1.260
El viaje en Subte desde enero tiene una tarifa de $ 1.260, mientras que el Premetro pasó a costar $ 441. Se mantiene el sistema de descuentos para pasajeros frecuentes, siempre que utilicen el mismo medio de pago. A partir del viaje número 21 del mes la tarifa baja a $ 1.008; entre los viajes 31 y 40 queda en $ 882 y, desde el viaje 41 se reduce a $ 756.
En las estaciones continúa además la incorporación de molinetes que aceptan tarjetas de crédito, débito y otros medios de pago sin contacto. Según Emova, estas modalidades ya representan alrededor del 30 % de las operaciones.
Los peajes superan los $ 5.100 en hora pico
Los automovilistas también comenzaron el año con nuevos valores. En las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, los autos particulares pagan $ 5.133,74 en hora pico y $ 3.622,54 fuera de esa franja.
En la autopista Illia, en tanto, el peaje cuesta $ 2.134,29 en horario pico y $ 1.147,22 en horario no pico.
El Gobierno porteño señaló que parte de lo recaudado se destina al mantenimiento y a obras viales. Por ley, además, el 10 % de los ingresos de los peajes se utiliza para subsidiar la tarifa del subte. El esquema de actualizaciones mensuales continuará, en principio, hasta marzo, cuando podría volver a ser revisado por las autoridades porteñas.